Tabor

JELCZ 120M

Opis autobusu

Produkcję Jelcza 120M rozpoczeto w początku 1992 roku. Pierwsze Jelcze 120M wizualnie niewiele różniły się od swojego poprzednika - Jelcza PR110. Zmieniono górny świetlik ściany przedniej odchodząc od charakterystycznego szpiczastego wzornictwa francuskich autobusów berliet na rzecz spłaszczonego elementu z tworzywa, zmieniono tylną szybę na mniejszą i zmodyfikowano układ foteli oraz rozplanowanie podłogi. Większe zmiany dotyczyły zmian konstrukcyjnych w podzespołach. W sprzedaży pojawiła się również droższa odmiana pojazdu wyposażona w silnik MAN oznaczona symbolem 120MM. Od końca 1994 roku pojazd produkowany był z nową ścianą przednią zawierającą kolejne elementy tworzyw - m.in. charakterystyczny przedni pas ze zintegrowanymi światłami. W końcu 1996 roku wprowadzono całkowicie zmienioną ścianę przednią i tylną oraz zastosowano technologię wklejania szyb. Kolejna duża zmiana designu modelu nastąpiła w 2004 roku. Do symbolu modelu - zgodnie ze strategią produktową spółki Polskie Autobusy - dodano nazwę SUPERO. W związku z licznymi zmianami zarówno produkcyjnymi, jak i wynikającymi z wykorzystania nowych elementów przy naprawach starszych pojazdów, spotykane obecnie pojazdy Jelcz 120M mogą się znacznie różnić od siebie wyglądem i wyposażeniem niezależnie od nominalnego roku produkcji.

Dane techniczne

Rodzaj parametru Jednostka Wartość parametru
Długość mm 12000
Szerokość mm 2500
Wysokość mm 3021
Masa własna kg 9900
Masa całkowita kg 17500
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie pas. 110
Miejsca siedzące nominalnie pas. 33
Miejsca stojące nominalnie pas. 77

Więcej»

Rodzaj autobusu:

MAXI (3-drzwiowy)
wysokopodłogowy

Plan produkcji

1992-2003 (120M)
1992-1993 (120MM)
1993-1998 (120MM/1)
1998-2003 (120M/1 CNG)
1998-2003 (120M/2 LPG)
1998-2004 (120MM/2)
1999-2004 (120M/3)
2004-2007 (M120I Supero)
2006-2008 (M120M/4 CNG Supero)

Lista przewoźników w bazie IGKM

Nazwa Miasto liczba poj. podtyp
PKM SOSNOWIEC Sosnowiec 47
MZA WARSZAWA Warszawa 70
PKM JASTRZĘBIE Jastrzębie Zdrój 35
SPA DĄBIE Szczecin 11
SPA KLONOWICA Szczecin 16
SPPK POLICE Police 6
KPK BIAŁYSTOK Białystok 17
KZK BIAŁYSTOK Białystok 26
MPK RADOM Radom 23
MZK KIELCE Kielce 47
PKM ŚWIERKLANIEC Świerklaniec 11
PKA ELBLĄG Elbląg 15
MPK TARNÓW Tarnów 27
METEOR JAWORZNO Jaworzno 12
MZK PIOTRKÓW TRYB. Piotrków Trybunalski 9
MZK TORUŃ Toruń 112
MZK GORZÓW WLKP Gorzów Wlkp. 15
MZK ZIELONA GÓRA Zielona Góra 14
MZK JELENIA GÓRA Jelenia Góra 22
MZK STARGARD SZCZ. Stargard Szczeciński 15
MZK PABIANICE Pabianice 26
ZMKS STALOWA WOLA Stalowa Wola 12
MZK TOMASZÓW MAZOWIECKI Tomaszów Mazowiecki 13
MPK ŁOMŻA Łomża 6
MZK LESZNO Leszno 6
MZK BIAŁA PODLASKA Biała Podlaska 7
MZK EŁK Ełk 9
MZK OSTROŁĘKA Ostrołęka 2
MZK KUTNO Kutno 7
PKM CZECHOWICE DZ. Czechowice Dz. 1
MZK OŚWIĘCIM Oświęcim 14
MZK KROTOSZYN. Krotoszyn 1
ZKM OSTRÓDA Ostróda 3
ZKM ŁASK Łask 1
MPK ŁÓDŹ Łódź 5
MPK LUBLIN Lublin 6
MPK OLSZTYN Olsztyn 47
MPK RZESZÓW Rzeszów 35
KM PŁOCK Płock 37
MPK OPOLE Opole 33
MPK WŁOCŁAWEK Włocławek 40
MPK LEGNICA Legnica 5
KLA KALISZ Kalisz 6
MZK GRUDZIĄDZ Grudziądz 15
MZK SŁUPSK Słupsk 11
MPK NOWY SĄCZ Nowy Sącz 17
MPK INOWROCŁAW Inowrocław 14
MPK OSTROWIEC ŚW. Ostrowiec Św. 20
MZK PIŁA Piła 15
MPK SIEDLCE Siedlce 6
KM GŁOGÓW Głogów 1
PGK SUWAŁKI Suwałki 6
MZK ZAMOŚĆ Zamość 21
MZK PRZEMYŚL Przemyśl 12
MPK ŚWIDNICA Świdnica 5
MKS MIELEC Mielec 3
MZK NYSA Nysa 1
MZK STARACHOWICE Starachowice 14
MZK PUŁAWY Puławy 21
MKS SKARŻYSKO K. Skarżysko-Kamienna 8
PGK TARNOBRZEG Tarnobrzeg 3
MZK SKIERNIEWICE Skierniewice 3
MKS DĘBICA Dębica 13
KM KOŁOBRZEG Kołobrzeg 2
ZKM CIECHANÓW Ciechanów 2
MPK SIERADZ Sieradz 3
JLA JAROCIN Jarocin 5
KM SZCZECINEK Szczecinek 1
MZK MALBORK Malbork 3
ZKM IŁAWA Iława 10
MZK KĘTY Kęty 4
RPK BOCHNIA Bochnia 1
MZK ŻAGAŃ Żagań 2
ZKM WAŁCZ Wałcz 2
PT TRANSLUB LUBOŃ Luboń 4
KM ŁOMIANKI Łomianki 6
KPA KOMBUS Kórnik 2
KGTP TPBUS Tarnowo Podgórne 8
ZKP SUCHY LAS Suchy Las 6
MPK KRAKÓW Kraków 67
PST TRANSGÓR Rybnik 25
MZK OSTRÓW WLKP. Ostrów Wlkp. 4

Dane na 31.12.2004 r.

Fotogaleria


Jelcz M120 MZK Leszno

Jelcz M120I MZK Leszno
Projekt i wykonanie: Ł.Krzaczkowski , Koncepcja merytoryczna: J.Chudzicki Tłumaczenie: G.Błaszczak (angielski) , P.Dydak (niemiecki)
© 1995-2012 IGKM - Wszelkie pytania, uwagi oraz komentarze na temat strony prosimy nadsyłać na adres: r.pilka {malpa} igkm.pl