Tabor
VOLVO B10 L
Opis autobusu
Volvo B10 L to przejściowy model autobusu miejskiego pomiędzy niskowejściowym B10 BLE a w pełni niskopodłogowym modelem 7000. Autobus reklamowany był przez producenta jako niskopodłogowy - nie posiada stopnia pośredniego w podłodze, ale ma jeden stopień w drzwiach trzecich. B10 L i B10 BLE to pojazdy dość zbliżone konstrukcyjnie do siebie i często mylone. Dopiero wprowadzenie do produkcji faktycznie w pełni niskopodłogowych autobusów miejskich rodziny 7000 w krótkim czasie doprowadziło do wygaszenia produkcji równoległych modeli B10 BLE i B10 L.
W polskich firmach pojawiły się również pojazdy używane, które jednak różnią się miedzy sobą ze względu na zabudowę nadwoziami innych zakładów (Saffle, Aabernaa). Dane techniczne
| Rodzaj parametru | Jednostka | Wartość parametru |
|---|---|---|
| Długość | mm | 12000 |
| Szerokość | mm | 2500 |
| Wysokość | mm | 2950 |
| Masa własna | kg | x |
| Masa całkowita | kg | 18900/17900 |
| Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie | pas. | 108 |
| Miejsca siedzące nominalnie | pas. | 35 |
| Miejsca stojące nominalnie | pas. | 73 |
Rodzaj autobusu:
MAXIniskopodłogowy
Plan produkcji
1996-2000 (B10 L)
Informacje bieżące
Lista Członków
Publikacje
Regulacje prawne




