Tabor
JELCZ M11
Opis autobusu
Jelcz M11 pojawił się w 1984 roku jako próba wykorzystania potencjału fabryki w Jelczu poprzez montaż nadwozia autobusowego związanego konstrukcyjnie z licencyjnym PR110 na podwoziu bardzo popularnego w tym czasie Ikarusa 260. Seryjna produkcja trwała w latach 1985-1990. Stosunkowo krótki czas trwania produkcji wiązał się jednak z jej wielkoseryjnością. Stąd jeszcze teraz można spotkać na ulicach polskich miast stosunkowo dużo przedstawicieli tego modelu. Dane techniczne
| Rodzaj parametru | Jednostka | Wartość parametru |
|---|---|---|
| Długość | mm | 11000 |
| Szerokość | mm | 2500 |
| Wysokość | mm | 3080 |
| Masa własna | kg | 9200 |
| Masa całkowita | kg | 16000 |
| Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie | pas. | 100 |
| Miejsca siedzące nominalnie | pas. | 30 |
| Miejsca stojące nominalnie | pas. | 70 |
Rodzaj autobusu:
MAXI (3-drzwiowy)Wysokopodłogowy
Plan produkcji
1984-1990 (M11)
Informacje bieżące
Lista Członków
Publikacje
Regulacje prawne




