Tabor

JELCZ M083C

Opis autobusu

Autobus Jelcz M083C Libero powstawał w kooperacji fabryk Autosan i Jelcz. Podwozie produkowano w Autosanie, gdzie wcześniej powstały jeszcze trzy takie autobusy oznaczone symbolem A0808MN Koliber. Ze względu na decyzję o niekonkurowaniu dwóch polskich fabryk autobusów w Jelczu i Sanoku, funkcjonujących w ramach jednej grupy kapitałowej Sobiesława Zasady, doszło do restrukturyzacji profilu produkcji. Autobusy miejskie miały być produkowane tylko w jelczańskiej fabryce. W związku z tym w 2003 roku pojawił się międzymiastowy Autosan A0808T Gemini, a na Targach Transportu Lokalnego Transexpo'2006 w Kielcach miała miejsce premiera Jelcza M083C Libero. Niestety likwidacja fabryki spowodowała, że po wykonaniu niewielkiej liczby dobrze sprzedających się pojazdów znów przeniesiono jego produkcję - na powrót do Autosana S.A. W ten sposób ostatecznie w 2008 roku powstał Autosan A0808MN.

Dane techniczne

Rodzaj parametru Jednostka Wartość parametru
Długość mm
Szerokość mm
Wysokość mm
Masa własna kg
Masa całkowita kg
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie pas.
Miejsca siedzące nominalnie pas.
Miejsca stojące nominalnie pas.

Więcej»

Rodzaj autobusu:

MIDI
niskowejściowy

Plan produkcji

2006-2008 (M083C Libero)

Lista przewoźników w bazie IGKM

Nazwa Miasto l-ba poj. podtyp
MOBILIS Warszawa 33
MPK KRAKÓW Kraków 5
MKS SKARŻYSKO-KAMIENNA Skarżysko-Kamienna 3
ZKM CIECHANÓW Ciechanów 2
MZK LESZNO Leszno 1

Dane dotyczące pojazdów fabrycznie nowych dostarczonych przez producenta do komunikacji miejskiej w latach 2006-2008

Projekt i wykonanie: Ł.Krzaczkowski , Koncepcja merytoryczna: J.Chudzicki Tłumaczenie: G.Błaszczak (angielski) , P.Dydak (niemiecki)
© 1995-2012 IGKM - Wszelkie pytania, uwagi oraz komentarze na temat strony prosimy nadsyłać na adres: r.pilka {malpa} igkm.pl