W końcu lat 70. fabryka przedstawiła bardzo nowoczesny autobus Ikarus 410 wyróżniający się interesującą stylistyką nadwozia. Do produkcji wszedł dopiero po kilku latach jako Ikarus 415 i początkowo trafiał wyłącznie do odbiorców na terenie WRL i ZSRR. Pierwsze autobusy tego typu pojawiły się w Polsce dopiero w 1993 roku i dostarczane były do początku 1998 roku. Na zakup tych pojazdów zdecydowało się jednak niewiele ośrodków. Duże miasta (Warszawa, Gdańsk) zamawiały bowiem większe ilości starszych konstrukcyjnie, ale tańszych autobusów Ikarus 260.73A o zbliżonych parametrach eksploatacyjnych.

Rodzaj parametru	Jednostka	Wartość parametru
Długość	mm	11500
Szerokość	mm	2500
Wysokość	mm	3040
Masa własna	kg	10130
Masa całkowita	kg	17500
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie	pas.	91
Miejsca siedzące nominalnie	pas.	39
Miejsca stojące nominalnie	pas.	42

Więcej»

Rodzaj autobusu:

MAXI (3-drzwiowy)
Wysokopodłogowy

Plan produkcji

1993-1998 (415.22)

- dotyczy pojazdów produkowanych dla Polski

Nazwa	Miasto	liczba poj.	podtyp
MZK BIELSKO-BIAŁA	Bielsko-Biała	39
MPK CZĘSTOCHOWA	Częstochowa	13
PKM BYTOM	Bytom	8
MZK KĘDZIERZYN-KOŹLE	Kędzierzyn-Koźle	4

Dane dotyczące pojazdów fabrycznie nowych dostarczonych do komunikacji miejskiej w latach 1993-1998